台湾观光产业应全面体检 

时间:2011-04-29

       自从开放大陆观光客来台旅游后,可以说是意外事故频传,不论是一0一、太鲁阁、苏花高、阿里山,都有出事的纪录。去年苏花高意外的记忆犹新,没想到今年的阿里山小火车又添上了冤魂,我们认为,这些意外,已经不能简单的从意外的观点来处理了。

   开放大陆观光客来台,成长的速度非常快,2008年每日平均只有三百人次,2009年增加为一六一一人次,2010年跳到三一九九人次,据媒体报导,今年已经突破了每日六千人次。根据调查结果,这些观光客已为台湾带来了30.68亿美元的商机。由这些数据对照来看,似乎值得我们省思,是否我们已经真的做好了足够的准备。

   由于大陆观光客的增加,一方面台湾的观光饭店不足、游览车不足、导游也不够,另一方面,许多观光景点的容纳也不足,因此容易出现超载的现象。为了解决不足的现象,目前已有许多观光饭店在兴建之中,游览车业者也在增加车辆采购,的确带动了投资热潮,也增加了投资机会。不过,我们从几个游览景点就可以看出超载饱和的现象。例如故宫、日月潭、阿里出,都是陆客来台观光的必游之地,因此日日都是陆客人潮。

   这几个游览景点,都有容量的限制,要扩充似乎有所困难。我们来看看香港,去年有三千万的游客,其中大部分是大陆游客,但在香港并没有那种人满为患的感觉,也很少出现什么意外事故。香港陆地总面积为1100平方公里,台湾有三万多平方公里,将近香港三十倍大,但台湾去年的游客总数有五百六十万人而已,只有香港的五分之一弱。这种对比,正反映出台湾观光产业的问题。

   我们认为,大陆观光客来台最大的问题,就是旅游景点过于集中在少数地方,尤其是阿里山、日月潭,而这两个地方的胃纳都有限,尤其是阿里山,连稍微好一点的观光旅馆都没有。再加上联外道路有限,不论是公路或小火车,都已超出应有的负荷。在这种情况之下,意外事故就难免了。

   事实上,台湾美丽的景点可以说是从南到北,由西至东,比比皆是。为使台湾的观光产业能够再突破,政府主管部门应该三管齐下,全面体检台湾的观光产业。首先,政府已成立台旅会,并在大陆设立办事处,应该在大陆各个地区加强倡导台湾其它美丽的地方,吸引游客到其它的景点去旅游。其次,政府应该思考扩大景点容量的方法,如果确有限制,也应该思考如何进行数量管制,以免出现负载过重的现象。最后,政府也应加强安全管理的工作,包括导游质量的提升、车辆及道路的安全等等。

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